Category Archives: 汽車新聞

註銷手機號等於出賣自己?“二次放號”問題爲何難破?

註銷手機號等於出賣自己?“二次放號”問題爲何難破?

近日,安徽省銅陵市公安局民警“徐督督”在社交媒體賬號發佈的科普視頻中表示:“註銷手機號等於出賣自己,隨手註銷的手機號很可能造成財產損失。隨後,該話題衝上微博熱搜榜第一,引發羣衆廣泛熱議。

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“徐督督”在視頻中表示:“當手機號不用或者不想用了,去營業廳註銷,過一陣運營商會重新將手機號投入市場銷售。下一個用你手機號的人,可以用手機驗證碼登錄你的支付寶、微信等各類軟件,後果不堪設想。”據第一財經記者瞭解,上述操作的可能性得到了運營商人士的認同。

“註銷手機號等於出賣自己”這一觸動消費者神經的說辭的背後,是註銷後的手機號會被重新投放回市場的現實問題。第一財經記者諮詢電信專業人士後瞭解到,這一操作通常被稱爲“二次放號”,而“二次放號”帶來的麻煩已困擾消費者良久。

問題存在良久

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4月6日,第一財經記者就“被註銷的手機號是否會重新迴流市場”這一問題分別致電中國移動、中國聯通和中國電信三家運營商,隨後記者均得到了“有可能會重新投放”的答覆。中國移動內部人士告訴記者,運營商確實會將註銷的電話號碼重新投放回市場,不過這一流程必須遵守工信部相關政策的規定。

記者查詢到,根據《電信條例》和《電信服務規範》的規定:用戶在欠費30日內未交費的,電信服務商可暫停相關服務,即“停機”;在停機後60日內仍未交費的,可終止服務,即號碼註銷;號碼註銷後至重新啓用(二次放號)的時間至少爲90日,稱爲“凍結時限”,時限過後號碼即可再次放出。可見“二次放號”符合法律法規。

不過儘管手機號碼註銷後會在運營商處經歷一段時間的“凍結期”,但是手機號註銷後,與其綁定的銀行卡或其他軟件並不會自動解綁。早在2018年就有消費者在政府網站留言:“卡註銷後所綁定的銀行卡或其他軟件並不會自動解綁。該號碼註銷後,通信公司在一段時間(90天)內不會出售該號碼,但後期會繼續出售。所以新用戶有可能獲得原別人的手機號,然後會登上原手機號沒解綁的軟件、銀行卡或者支付寶,危及原手機號碼主人的利益和安全。”

除了個人隱私賬號可能會通過“二次放號”被泄露外,不少用戶還曾因購得“二次號”而身陷被騷擾的苦惱。有用戶在2019年的時候曾在政府網站上留言,表示其最近新辦了一張手機卡,經常收到手機號之前綁定的銀行對手機號前主人的信用卡的催款短信、電話等,而且換電話進行騷擾,不勝其煩。“想要解綁,銀行要提供手機號前主人的身份證等信息,作爲一個普通人實在沒辦法在大千世界中找到手機號的前主人。”上述留言人指出。

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歷史公開報道顯示,“二次放號”給消費者帶來困擾的現象已經存在多年,而有關電信部門和運營商卻很少公開回應解決方式。有消費者告訴第一財經記者,在向運營商反饋購買“二次號”被反覆騷擾後,運營商將“皮球”踢給了第三方金融機構,建議用戶向金融機構進行反饋。而作爲用戶則需要在金融機構和運營商之間來回奔波才能得以解決。

很難全部解綁

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“徐督督”視頻發出後,手機號綁定應用的“一鍵查詢”功能也隨即受到關注。去年底,工信部“一證通查2.0”部分功能升級,支持查詢的互聯網應用賬號的註冊情況從此前的11個新增到16個。同時,還新增“解綁/投訴一鍵跳轉辦理”服務。

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據記者體驗,“工信微報”微信公衆號下方菜單欄點擊“政務服務”中的“一證通查”功能就可進入查詢頁面。進入查詢首頁面後,點擊“互聯網賬號”,填寫本人手機號、身份證號後六位和驗證碼,就能查詢到主流互聯網App和網站的賬號註冊情況。相關查詢結果將在48小時內通過10699000統一的短信端口進行回覆。不過,有消費者向記者反饋,不少與手機號綁定的常用APP“一證通查2.0”並未覆蓋,且不會有人專門記住自己的手機號到底綁定了多少應用,在註銷手機號前確保對其進行全部解綁是極難的。

目前看來,手機號與APP進行解綁是一項“大工程”,運營商內部人士告訴記者,由於目前不同應用解綁手機號的方式和操作不同,運營商也沒有辦法進行統一操作,目前僅能建議用戶在註銷手機號前自行操作進行解綁。

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而面對可能遺漏解綁的應用,用戶是否有渠道查詢到自己正在使用的手機號是否爲“二次號”?記者瞭解到,中國移動移動雲日前推出了一款查詢“二次號”的應用,其原理是在用戶登錄或註冊應用時,通過比對號碼的入網時間和應用的註冊時間來判斷是否爲二次號。(網址:https://ecloud.10086.cn/portal/product/secondnumber),不過該應用目前僅針對企業開發者開放且僅針對中國移動用戶。

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文遠知行發佈無人駕駛掃路機S1,首日訂單額近千萬美元

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每經AI快訊,文遠知行官微消息,4月3日,文遠知行WeRide在廣州國際生物島召開新品發佈會,現場發佈旗下智慧環衛第二款產品——無人駕駛掃路機S1,發佈首日訂單額近千萬美元。據文遠知行介紹,這是全球首款面向開放道路可覆蓋全場景的L4級無人駕駛環衛設備。

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未來商業早參 | 京東雲直播間“硬剛”阿里雲,大學首設“咖啡專業”

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每經記者:劉雪梅 每經編輯:李卓

那份恋爱、可要好好处理啊!

| 2024年4月2日 星期二 |

NO.1 京東雲直播間“硬剛”阿里雲:實時比價,最多低15%

4月1日消息,3月31日晚7點,老羅首次直播賣阿里雲。同一時間京東雲直播間針對老羅帶貨的阿里雲產品進行實時比價,在阿里雲產品價格基礎上價格更低,最多低15%。此外,在直播間下單比價產品的用戶,可以直播間價格再續3年。

點評:京東雲在直播間實時比價阿里雲產品,並提供價格更優惠的服務,這是針對雲計算市場競爭的一種市場策略。這種做法能夠短期內吸引用戶的注意力,並可能促使部分消費者轉向京東雲。實時比價的策略能夠直觀展現京東雲在價格上的優勢,但長期來看,雲服務的競爭更多地依賴於服務質量、穩定性、安全性和技術創新等因素。因此,從長遠發展的角度來看,京東雲應該更注重提升核心競爭力,通過技術創新和服務優化來鞏固市場地位。

NO.2 淘寶迴應試驗火箭送快遞:很多偉大的事最初看起來都像笑話

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4月1日消息,淘寶在官博迴應試驗火箭送快遞一事稱:很多偉大的事情,最初看起來是個笑話。此前媒體報道,國內商業火箭公司正聯合淘寶開啓一項利用運載火箭可重複使用技術運送快遞的試驗項目。其計劃在年中進行首次載貨火箭回收試驗,送出第一份淘寶航天快遞。如果項目進展順利,淘寶未來將真正實現全球範圍內的“小時達”。

點評:淘寶迴應試驗火箭送快遞的新聞表明了商業模式和物流技術發展的創新意識。雖然目前從成本和技術角度看,運用火箭快遞或許還處於概念驗證階段,但它的潛在影響力不容小覷。如果未來能夠實現,將徹底顛覆傳統的物流與配送模式,實現極速配送。不過,這樣的技術突破需要在經濟效益、技術實現和安全法規等方面進行全面考量。這展示了淘寶在物流領域探索創新的決心,也可能是其佈局未來物流領域的重要一步。

NO.3 美國參議院將修改TikTok剝離法案,多個選項曝光

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4月1日觀察者網消息,據報道,美國參議院計劃修改最近在衆議院通過的TikTok剝離提案。目前,多個選項已擺在了桌面上。由於TikTok預計會在法庭上挑戰任何新法律,參議員們希望調整剝離法案的措辭,使其更難以被推翻。一些人提出,延長字節跳動必須剝離TikTok美國業務的時間,因爲該交易可能會受到挑戰,或者擴大法案的範圍以解決其他社交媒體問題。但是,一些支持打壓TikTok的議員擔心,過於寬泛的改動可能會嚴重拖延強制TikTok出售的努力,甚至會徹底破壞它。

點評:美國參議院針對TikTok剝離法案的修改展現了美國對於數據安全和國家安全的高度關注。作爲中國字節跳動旗下的短視頻平臺,TikTok已經積累了龐大的海外用戶羣體,尤其在美國市場。美國政府對其進行監管以及要求剝離,反映了在科技前沿領域,中美競爭日趨激烈。剝離可能對TikTok的全球戰略佈局產生重要影響,同時也對中國其他科技企業海外擴張提供了前車之鑑。此舉還可能加劇中美在科技領域的摩擦,進一步影響中美之間的貿易和投資環境。

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NO.4 肯德基獨立咖啡品牌“肯悅咖啡”開出第100家店

4月1日,肯德基獨立咖啡店“肯悅咖啡”(KCOFFEE)宣佈開出第100家門店,自3月29日至4月7日期間,咖啡限時9.9元一杯。據瞭解,肯悅咖啡已經入駐全國22個省份直轄市,累計80餘地,主要門店集中在安徽、浙江、河南、湖北、江西、遼寧、山東等省份的二三線城市。

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點評:肯德基獨立咖啡品牌“肯悅咖啡”開出第100家店的消息表現了餐飲巨頭逐漸對咖啡市場的重視以及多品牌經營策略的加強。咖啡市場在中國曆來有着很高的增長潛力,以星巴克、瑞幸咖啡爲首的各大咖啡連鎖品牌在市場的激烈爭搶中已經佔據了相當的市場份額。肯德基依託自有的餐飲網點和品牌效應拓展咖啡市場,既是流量變現的一種嘗試,也是對當前消費者多樣化需求的一種響應。此舉有助於肯德基增強全品類競爭力,同時也能夠更好地吸引和留住消費者。

NO.5 咖啡學士來了,咖啡有關崗位人才緊缺

东吴新校长詹乾隆今上任 期许跻身国际最佳大学之列

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日前,教育部發布2024年普通高等學校本科專業目錄,這次新增了24個專業。新增的專業名錄中有足球運動、馬術運動與管理、咖啡科學與工程等專業。據瞭解,之所以設立咖啡專業,和我國現在咖啡產業的蓬勃發展,有不小的關係。數據顯示,2023年我國咖啡市場規模達到6000億元,預計未來幾年仍保持高速增長,2025年規模有望達到10000億元。眼下,在幾大招聘網站上,和咖啡有關的咖啡培訓師、咖啡師主管等崗位很缺人。

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點評:教育部新增咖啡科學與工程專業的消息反映了咖啡產業在中國的快速成長以及對人才的迫切需求。咖啡不再是單純的飲品,而是逐漸演變成一個涉及種植、加工、營銷、服務等多個環節的產業鏈。新增這一專業能夠爲咖啡產業培養更多的專業人才,推動產業的健康可持續發展。隨着專業人才的培養和進入市場,有望提升咖啡產業的整體水平,促進產業升級,也有助於推動中國咖啡文化的發展和咖啡消費市場的擴大。

【光明論壇】讓科學家精神永遠閃耀

【光明論壇】讓科學家精神永遠閃耀

(原標題:【光明論壇】讓科學家精神永遠閃耀)

【光明論壇】

安可

作者:濟兼(媒體評論員)

作爲魚類遺傳育種學家,他長期專注於與魚類遺傳育種相關的發育遺傳學基礎和生物技術研究,爲實現國人“吃魚自由”而不懈努力。40多年來,他帶領團隊培育優質水產新品種4個,獲授權發明專利10多項,爲中國人提供了更多美味。近來,中國科學院水生生物研究所研究員桂建芳院士的故事備受關注,他身上閃耀的科學家精神更是引人深思。

中國要強,中國人民生活要好,必須有強大科技。當前,全球科技創新進入空前活躍期,科技對國家命運、經濟社會發展和百姓民生的影響範圍之大、程度之深前所未有。新中國成立以來,正因爲千千萬萬科學家、科技工作者奮力創新、默默耕耘,才使我國從一個科技基礎十分薄弱的國家一躍成爲科技大國,成功實現我國科技實力一次次歷史性跨越。在加快發展新質生產力、紮實推進高質量發展的當下,大力弘揚科學家精神,對於在全社會形成崇尚創新、尊重人才、熱愛科學的濃厚氛圍,進一步激發科技進步動力與謀求人民幸福生活等,都具有十分重要的意義。

弘揚科學家精神,把激勵創新擺在首位。創新是引領發展的第一動力。在科學研究的專業領域,創新往往從質疑開始,不盲信不盲從。在桂建芳院士的研究中,如果按照國外學者的觀點,很可能走進研究的“死衚衕”。但他和團隊通過大膽假設、小心求證,跑遍祖國的大江大湖,累計採集了5000多條鯽魚樣本,系統研究了銀鯽的遺傳基礎和生殖機制,首次揭示了銀鯽獨特的多重生殖方式,找到了品種改良的方法,實現了科學研究的重大突破。

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弘揚科學家精神,把造福人民作爲關鍵。研究要落在實處,也就是要聚焦國計民生。桂建芳院士的研究,看上去只是一條小小的鯽魚,實際上他的發現和研究成果,爲系統精準開展銀鯽的優良品種培育奠定了理論基礎,推出的新品種更實現了產量大幅提升,讓老百姓從“吃得上”到進一步“吃得好”,爲“菜籃子”穩產保供作出貢獻。回望歷史,一代代科技工作者胸懷“國之大者”,聚焦民生大計,把論文寫在祖國大地上,發揮專業所長服務國家、造福民生,讓寶貴的精神和傳統得以積澱和傳承。

弘揚科學家精神,錘鍊求真務實的作風。科技創新絕非一朝一夕之功,背後往往要付出許多不爲人知的艱辛,重大研究成果的獲得,往往需要十幾年甚至幾十年、幾代人的接續奮鬥。一代代科技工作者將求真務實作爲畢生追求,在科研中反覆錘鍊務實嚴謹的學風作風。廣大科研工作者堅定“板凳甘坐十年冷”的決心,堅守“十年磨一劍”的恆心,心無旁騖、潛心科研,以“功成不必在我、功成必定有我”的態度專注於科研事業,讓各專業領域的點滴涓流,匯聚成科技強國的浩瀚海洋。

《光明日報》(2024年04月01日02版)

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230萬人圍觀羅永浩直播賣雲,阿里雲走向大衆

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3月31日晚,羅永浩首次在淘寶直播間賣雲,吸引超過230萬人和企業人士觀看,上千家企業現場下單購買阿里雲產品。羅永浩在直播間分享創業經驗,認爲創業者解決IT問題最簡單的辦法就是上雲。8款超划算的阿里雲熱銷雲產品上架老羅直播間,2核4G、5M帶寬、80G系統盤的雲服務器包年價僅需168元。不少企業級客戶還通過直播間聯繫阿里雲諮詢整體上雲解決方案。1個月前,阿里雲剛剛宣佈全線降價20%,核心產品價格都擊穿了全網最低價。阿里雲方面表示,與羅永浩的合作,旨在向更廣泛的人羣科普雲計算的價值,讓更多企業用上先進的公共雲服務。

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在羅永浩出現在直播間之前,很多網友在評論區表達了對他首次在直播間售賣雲產品的期待。在直播間中,羅永浩分享了他的創業經驗,認爲創業者解決IT問題最簡單的辦法就是上雲。他還以自己當年在手機領域創業時的經歷非常通俗地解釋了中小企業要使用雲計算服務的原因:公司網站的訪問流量高峰和低谷相差甚遠,自建數據中心經常出現低谷時資源大量閒置而高峰期又不夠用的情況。

在此次阿里雲專場直播中,羅永浩在直播間上架了8款阿里雲產品,包含ECS雲服務器、OSS對象存儲等爆款產品。不少大企業客戶還通過直播間聯繫阿里雲諮詢定製化上雲解決方案。聽了羅永浩的介紹之後,一些網友在平臺中感嘆道:科技改變生活。

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這個過程中,一個引起雲計算行業從業者關注的點是,羅永浩在直播間上架的企業級雲服務器e實例、U1實例、OSS對象存儲及CDE企業級網盤,老羅專屬價僅需99、168、199、199元。在公佈完專屬價格之後,連羅永浩自己都在強調,這不是騙子,真的是正經在賣貨。

有觀點認爲,羅永浩直播賣雲一定會成功。因爲雲計算是一個2B的產品,而不是2C的產品,直播間把先前積壓的一些訂單釋放出來。

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在業界看來,羅永浩直播賣雲本身並不完全是一個帶貨行爲,它更像一種新嘗試,和2月29日阿里雲宣佈降價是一個連續的動作,也即把雲計算推向更廣大的人羣。

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“此次登上老羅直播間的兩款雲服務器產品,價格跌破底價,還有老羅專屬價,每人有限購臺數,需要大家拼手速了!”在直播間,羅永浩把2B的雲服務器做成了搶購。

據界面新聞了解,這是兩款雲服務器ECS產品。雲服務器ECS是一種雲計算服務,大家可以在上面部署和運行各種應用程序,比如網站、小程序服務端、手機APP服務端等。如果是學生朋友或者技術人員,可以快速便捷地在雲服務器搭建測試開發環境;如果是企業朋友,可以進行數據存儲,數據分析等操作。簡而言之,就是一個雲端的數據中心,通過互聯網連接到用戶的設備上,爲用戶提供計算服務。

使用雲服務器的好處一方面在於省錢,可以省去大量的服務器硬件、運維、管理成本。舉例來說,正常情況下在淘寶上買臺入門級別的服務器至少得三四千塊錢,這還不算電費、運維、網絡帶寬等成本,然而云計算廠商可以把同等算力做到幾百塊錢,包帶寬、免運維,這也是很多互聯網大廠選擇雲計算的原因。

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另一方面,使用雲服務器非常省事,用戶不需要考慮兼容、適配、擴縮容等一堆麻煩事兒,一鍵就能部署完成。更重要的是,雲的特點是按需使用,就好像家裡的自來水,或者電一樣,有多少需求就用多少。更靈活的用雲方式,避免了用戶浪費和不必要的開支,他們也不需要擔心大流量洪峰來了扛不住——阿里雲的極致彈性,早已被歷年雙11以及12306等互聯網超高併發場景驗證,完全可以滿足擴縮容的要求。

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羅永浩在直播間中以自己的創業經歷科普了雲服務器的好處,透露錘子科技當初很多內置軟件就是搭建在阿⾥雲上的,“節省了很多成本,也提⾼了開發效率”。羅永浩稱,雲也給了很多有開發需求的用戶全新的選擇,尤其是更在意成本的個人開發者和中小企業。

針對開發者和創業者,阿里雲提供了“ECS 經濟型e實例”,搭建一個小程序,可以支持100人左右同時在線訪問,搭建一個知識庫或者個人筆記的話,可以支持20人同時在線編輯,售價僅需要99元/年起;針對中小企業,阿里雲提供了“ECS u1實例”,兼顧穩定性和性價比,可以支撐大部分中小企業應用部署,售價199元/年起。

同時,羅永浩還在直播間售賣了兩款存儲產品,包括對象存儲OSS和阿里雲盤企業版CDE。這兩款產品在直播間以老羅專屬價199元售賣,官網相同配置的價格爲711和749元,直播間的價格不到官網售價的30%,在行業內也是最低價格。

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這些雲產品的價格之低,羅永浩宣稱這個價格是爲了跟大家“交個朋友”,這也意味着直播間的低價不會是常態。

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新帶貨思路釋放規模紅利,雲計算對創新創業更友好

一個月前,阿里雲產品全線降價是其史上最大力度的一次降價,涉及100多款產品、500多個產品規格,數百萬新老客戶可在本次降價中直接獲益。根據阿里雲官網報價數據顯示,降價清單中的雲服務器ECS最高降36%、對象存儲OSS最高降55%、雲數據庫RDS最高降40%。

在2月29日宣佈產品全線降價之後,阿里雲智能集團資深副總裁、公共雲事業部總裁劉偉光談及了降價背後的原因。他表示,降價並非短期市場競爭行爲,而是一個長期戰略選擇,是由公共雲的商業模式決定的。羅永浩直播賣雲的價格更低,便是此番戰略選擇的最新延續。

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具體來說,雲計算是一個具備網絡效應和規模效應的商業模式。作爲亞洲最大的雲服務商,阿里雲主要提供一個可複用的全球雲計算網絡和資源池。用的客戶越多,供應鏈採購成本、均攤研發成本和資源閒置成本就能不斷降低,產品價格也會越便宜。因此,用阿里雲的客戶越多,規模越大,雲的價格就會越便宜。

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在當前全球雲計算市場上,亞馬遜AWS、阿里雲等幾家雲計算公司佔據了較高的市場份額,一旦其中一家領軍企業發起降價行動,其他競爭對手很可能由於價格劣勢失去客戶和市場份額。尤其對國內市場來說,阿里雲的大幅降價無疑對其他國內雲廠商形成了壓力,迫使其不得不考慮相應的應對措施,包括但不限於調整定價策略或提高服務質量以區別競爭。

雲計算的競爭越來越激烈,但對於創新創業者來說,卻是很大的利好。隨着規模的不斷擴大,阿里雲的技術紅利也會持續被釋放出來回饋客戶。十多年來,從底層芯片硬件,到飛天雲操作系統,阿里雲通過軟硬一體協同優化,進一步提升了雲計算的效率,降低了成本。飛天操作系統和CIPU架構可在同樣規格資源下帶來更強的性能,同時實現極致彈性,大幅提升資源效率。阿里雲自研的盤古存儲系統,通過EC、壓縮等技術大幅提高了存儲的資源利用率。倚天710等自研芯片的不斷優化,可將數據庫、大數據、AI、高性能計算、視頻編解碼等場景性價比提升80%以上。

過去十年阿里雲將計算成本降低了80%,存儲成本下降了近90%。阿里雲自研技術實力強大,降低雲計算成本,這些技術紅利疊加網絡效應和規模效應,將展現出越來越強的競爭力。

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同時,雲計算越發達越普及,創新越能涌現。以AI爲例,公共雲是AI最佳搭檔,支持AI的雲是數字時代創新的基礎設施,是一個孕育創新的平臺和體系。ChatGPT、Sora是美國創新體系上的兩片葉子,Azure雲計算纔是土壤。所以說,看起來好像是人工智能大模型的競爭,但本質上是AI大模型+公共雲體系化能力的競爭,最終,雲計算或將是這一輪人工智能創新和產業化的入場券。

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純白異類兼容日常 三星玄龍騎士遊戲本體驗

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本來不溫不火的遊戲筆記本電腦市場在近幾年電競爆發的大趨勢下,顯得異常火熱,各路性能飆高的筆電層出不窮,這樣的情形連一直致力於輕薄商務筆電的三星近來也按捺不住,在年初的CES大展上發了遊戲筆電系列——Odyssey,幾個月後的中國國內的發佈會上,三星遊戲本系列的中文命名也終於揭曉:玄龍騎士,不得不說,是個本土化程度很高的“意譯”版本。

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不知是約好了還是各大廠商的審美趨同還是怎地,市面上的打着遊戲本的筆電,一個個都長着一副疑似跑車(殺馬特?)的外觀,線條硬氣,棱角尖尖。對此筆者倒是沒什麼太多可吐槽的,甚至還覺得蠻不錯,然而順手問了一句妹子們對如此設計的感受,得到的回答都是:醜;委婉一點的回答是:太陽剛了。

三星玄龍騎士走的就不是那個路子,論長相,估計不會有人覺得它會是一臺遊戲本,畢竟實在是太正常,太不“殺馬特”了。邊角柔和,中規中矩,一副“我其實不是遊戲本來着”的模樣。其實換個角度想想,玄龍騎士在現階段的遊戲本中,反而是非常獨特的。

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三星玄龍騎士的外殼均採用複合材質打造,其實也就是某種名字可能很複雜的塑料,整體做工精緻,並經過了黑色磨砂質感處理。硬要比的話,和金屬或者碳纖材料是有差距的,但是,塑料纔是遊戲本的王道吶(笑)。

外觀很柔和,很中庸,很不“遊戲”,這是在黑色機身的前提下。不得不說,白色版本的玄龍騎士的確能夠給人了留下深刻的印象。而且也沒有太多花裡胡哨的光帶,喜歡素淨一點的朋友們一定會喜歡。

頂蓋能亮的只有logo部分,燈光呈紅色。另外就是C面的觸控板和鍵盤有背光,等下我們細說。

屏幕方面,15.6英寸1920×1080分辨率。默認壁紙是黑色的,三星顯然信心十足,事實上品控也真是不錯,沒有漏光。

C面的觸控板部分採用了平行四邊形的外框,兩角紅光亮起;鍵盤部分也是紅色背光,白色的顯然要比黑色紅光更盛,個人感覺白色款的效果更好。而且,黑色版本的觸控板外圍很容易粘上指紋,拉低顏值。

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這個價位段的遊戲本顯然不會用上機械鍵盤,於是玄龍騎士的鍵程也並不長,有些單薄。好在反饋明確,考慮到本子的厚度,在按鍵手感上妥協也是正常。有條件的話,請外接鍵盤。

接口方面,右側有1個SD卡槽,2個USB 2.0接口,左側則是一個電源接口,一個RJ-45網線接口、1個HDMI接口,1個USB3.0接口以及1個音頻輸入輸出接口。拓展夠用,但不夠全面。

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《科創板日報》28日訊,日前在全球芯片製造商聚會Memcon2024 上,三星公司執行副總裁兼DRAM產品和技術主管Hwang Sang-joong表示,預計該公司將增加HBM芯片產量,今年產量是去年的2.9倍。三星今年年初在CES 2024上給出的預測爲2.5倍。三星預計2026年HBM出貨量將是2023年產量的13.8倍;到2028年,HBM年產量將進一步增至2023年水平的23.1倍。

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央廣財評|我國網民規模達10.92億人,乘“數”向“新”暢享數字生活

央廣財評|我國網民規模達10.92億人,乘“數”向“新”暢享數字生活

(原標題:央廣財評|我國網民規模達10.92億人,乘“數”向“新”暢享數字生活)

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3月22日,中國互聯網絡信息中心(CNNIC)發佈第53次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》顯示,截至2023年12月,我國網民規模達10.92億人,較2022年12月新增網民2480萬人,互聯網普及率達77.5%。

隨着我國網絡基礎設施建設持續加強,網絡惠民走深走實,越來越多的人可以共享互聯網發展成果。與此同時,互聯網在推進新型工業化、發展新質生產力、培育新型消費等方面持續發揮動能,爲鞏固我國經濟回升向好態勢做出了貢獻。

世界因互聯網而多彩,生活因互聯網而豐富。近年來,信息化服務普及持續加強,數字鴻溝持續彌合,互聯網在保障和改善民生方面發揮了巨大作用。《報告》指出,2023年,公共服務類應用加速覆蓋,網約車、互聯網醫療用戶規模增長明顯,較2022年12月分別增長9057萬人、5139萬人,增長率分別爲20.7%、14.2%。智慧出行、智慧醫療等持續發展讓網民數字生活更幸福。

喜人的增長背後,是網絡惠民的根基不斷夯實。《報告》顯示,截至2023年12月,IPv6地址數量爲68042塊/32,國家頂級域名“.CN”數量爲2013萬個,互聯網寬帶接入端口數量達11.36億個;累計建成5G基站337.7萬個,覆蓋所有地級市城區、縣城城區。由5G和千兆光網組成的“雙千兆”網絡,全面帶動智能製造、智慧城市、鄉村振興、文化旅遊等各個領域創新發展。

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當前,新一輪科技革命和產業變革加速演進,人工智能、大數據、物聯網等新技術、新應用、新業態方興未艾,互聯網迎來了更加強勁的發展動能和更加廣闊的發展空間。在技術不斷迭代、創新應用不斷豐富的背景下,互聯網帶來的新型消費潛力也迎來迸發。

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《報告》顯示,截至2023年12月,在線旅行預訂的用戶規模達5.09億人,較2022年12月增長8629萬人,增長率爲20.4%。以沉浸式旅遊、文化旅遊等爲特點的文娛旅遊正成爲各地積極培育的消費增長點。此外,國貨“潮品”持續成爲居民網購消費重要組成,近半年在網上購買過國貨“潮品”的用戶佔比達58.3%;購買過全新品類、品牌首發等商品的用戶佔比達19.7%。

今年是我國全功能接入國際互聯網三十週年,也是網絡強國戰略目標提出十週年。三十年來,從無到有,互聯網重構着社會生活的方方面面,網絡技術不斷創造奇蹟,改變了人們的生活方式。十年來,信息時代向智能時代升級,從互聯網經濟向數字經濟的躍進,我國完成了從“追隨者”向“引領者”的嬗變。

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繼“網”開來,乘“數”而上。在我國從網絡大國邁向網絡強國的新徵程上,“讓億萬人民在共享互聯網發展成果上有更多獲得感”由奮鬥目標逐步成爲現實生活的美好圖景。連接10.92億人的網絡空間,既是網絡惠民、技術創新、數字經濟迅猛發展的結果,也爲不斷激發經濟社會向“新”力創造了新的可能。(央廣網評論員 萬玉航)

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純電車世界來臨!特斯拉Model Y擠下Toyota Corolla成今年第一季全球銷售冠軍

純電車世界來臨!特斯拉Model Y擠下Toyota Corolla成今年第一季全球銷售冠軍

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特斯拉Model Y成爲第一季全球銷售冠軍。 圖/Tesla提供

在電動化逐漸熱絡的車市中,現有的燃油車霸主豐田汽車恐怕就會被擠了下去,儘管我們都知道會有這麼一天的到來,但根據市場調查研究機構Jato Dynamics最新的資料顯示,特斯拉Model Y在今年第一季於全球約53個市場中,取得了銷售第一的排名,也就是說,這輛「純電」休旅取代了燃油車成爲了世界銷售冠軍。

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Tesla Model Y。 摘自Tesla

事實上,Tesla Model Y在去年度的銷售量就相當可觀,透過Jato Dynamics發佈的資料顯示,2022年全球最暢銷車款雖然仍以Toyota RAV4與Toyota Corolla並駕齊驅,但名列第三名的已經是Tesla Model Y,當時便有不少外媒表示,這款特斯拉休旅極有可能迅速竄上成爲世界第一,而馬斯克亦曾於股東大會上說道,Tesla Model Y將在2023年成爲全球最暢銷的新車;如今,第一季銷售成績結算出來後,Model Y要稱霸全球車市的時間只是早晚問題。

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Tesla Model Y擊敗了Toyota Corolla,站上了今年第一季的銷售冠軍。 摘自Motor 1

根據數據顯示,特斯拉Model Y第一季共交付了約267,000輛,與去年同期相比大漲69%,而其不僅在銷售核心的中國市場有着強悍銷售表現,Model Y同時亦在美國銷量成長68%,更是在歐洲成爲第一季最暢銷新車。另外,長年在市場上銷量與人氣兼備的Toyota Corolla則名列第二位,在電動車不斷地興起下,第一季銷量下滑到了約256,400輛,其中,Corolla在中國與美國市場皆分別下跌了29%、10%。

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Toyota Corolla。 摘自Toyota

雖說Model Y拿下了第一季全球最暢銷車寶座,但攤開前五名的銷售車款來看,其他四款新車皆來自於Toytoa,除了上述提及的Corolla外,三至五名依序爲Toyota Hilux、Toyota RAV4/Wildlander與Toyota Camry。

Toyota Corolla。 摘自Toyota

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摘自Motor 1

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並肩向新,領克公佈智艙系統升級計劃

並肩向新,領克公佈智艙系統升級計劃

【2023年7月31日】今日,領克公佈了2023年8-9月智能座艙操作系統的升級計劃,涵蓋旗下搭載高通驍龍8155芯片、820A芯片、以及E03芯片的領克車型。搭載高通驍龍8155芯片的領克01/03/05,8月10日起開始推送LYNK OS N;搭載高通驍龍820A芯片的領克01/05,搭載E03芯片的領克01/02/03的智能座艙操作系統也將迎來更新,提升“性能、導航、音樂”的表現,新系統計劃於8月中旬開啓內測,9月上旬開啓用戶公測。

智能化體驗邁入第一梯隊,三款8155芯片車型系統換新

LYNK OS N是領克自研的全新一代智能座艙操作系統,以“易用性”爲核心,採用用戶熟悉的、操作無門檻的手機/平板的交互邏輯,擁有“超級自定義”、“AI智能語音”、“精品場景套裝”三大系統亮點,爲用戶提供了更暢快的流轉、更友好的界面、更靈性的交互。

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搭載高通驍龍8155芯片的領克01/03/05將全面換新LYNK OS N

LYNK OS N已於2023年3月底首搭旗艦車型領克09,以“全場景可見即可說”等功能,收穫了用戶的廣泛好評。6月中旬,LYNK OS N更新至1.1.0版本,帶來70餘項新增及優化,包括時光之境·築輝壁紙、USB遊戲手柄等多項顯示、娛樂及實用性功能;深度優化了背景模式、音量調節、空調記憶、藍牙通話、導航提示等多處操作邏輯和使用細節,美觀度、趣味性與易用性穩步提升。

不負期待,820A/E03芯片車型系統全面優化

基於不同的硬件條件,領克爲更多用戶提供智能座艙體驗的升級。搭載高通驍龍820A芯片的領克01/05、搭載E03芯片的領克02/03以及後裝升級E03芯片的領克01/02/03,也將迎來智能座艙操作系統的全面更新。

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此次更新中,領克在性能、導航、音樂三大用戶關注的領域全力以赴,投入超過4000萬元¥與大量開發資源,實現了從底層源代碼到應用軟件的全面優化及更新。

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更新後的系統,顯著提升了開機速度與APP開啓速度,優化了整體界面與圖標設計,同時實現了Dock欄自定義功能;導航升級至高德地圖610版本,提升了“導航信息、手機互聯功能、路線偏好拓展、足跡地圖”四大領域的用戶體驗;音頻播放軟件全新換裝了“騰訊愛趣聽”,內含QQ音樂、微信讀書、喜馬拉雅等豐富的音頻資源。

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820A/E03芯片智能座艙操作系統優化了整體界面與圖標設計

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820A/E03芯片智能座艙操作系統搭載高德地圖610版本

820A/E03芯片智能座艙操作系統換裝“騰訊愛趣聽”

智能座艙操作系統並肩向新,領克不斷爲新老用戶完善智能座艙體驗。未來,在智能座艙操作系統領域,領克會竭盡所能持續提升產品與服務品質,滿足用戶需求,不負用戶期待。

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